新款汉兰达前脸介绍（汉兰达2020两种前脸）

全新丰田汉兰达XSE实车曝光,定位很运动,前脸很个性化

近日，网上曝光了一组全新丰田汉兰达XSE车型的实拍图 ，新车的前脸采用了非常个性化的设计，前脸像灭霸
，汉兰达XSE属于运动版的车型。全新一代的丰田汉兰达采用了丰田TNGA平台打造，新车的外观采用了颠覆性的设计 ，整体造型非常的年轻化
，XSE版本车型的推出丰富了它的产品线 。

近日，网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图 ，新车采用了双色的内饰设计
，运动感很强。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围，它和普通版车型的气质区别非常明显
。

全新汉兰达XSE车身侧面的造型与普通版没有太大区别 ，只是将车窗周围镀铬饰条换为了黑色哑光饰条、对后视镜外壳进行熏黑处理 、采用更有运动感的侧裙
，整体观感变化不大。全新汉兰达XSE虽然是运动版车型，但丰田并没有提升轮圈尺寸 ，仅是换装了一个造型更为运动的铝合金轮圈 。

“加价神车”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内

作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV
，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车 ，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量
。如今，海外版本的全新汉兰达已经上市
，预计年底国产版本也将正式上市，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容 ，看看新车值不值得买。

首先安全方面
，海外版汉兰达全系标配TSS 0安全系统、全车8个安全气囊以及胎压监测系统，基本上和国内TNGA的丰田车型配置表现一致 。相信第四代汉兰达进入国内 ，那么TSS 0系统
、全车8安全气囊以及胎压监测系统自然不会缺席
。

那么上文提到的另一款曾经的“加价神车
”丰田汉兰达
，如今究竟还值不值得我们如此忠诚地去追求它呢？借着前段时间上市（10月12日）的百万纪念款，今天我们就来好好地探讨一番。

新款丰田汉兰达,大气上档次,同级别的标杆

1、新款丰田汉兰达 ，海外实车
，前脸采用硬朗大气的设计，中网蜂窝状的设计非常运动 ，前保险杠造型厚实 。侧面魁梧的身躯非常有气势
，车顶线以及窗线流畅自然，腰线简洁 ，轮毂造型时尚动感
。尾部线条硬朗，扰流板设计运动
，高位刹车灯精致，尾灯时尚细腻。

2 、款汉兰达的车身尺寸为长4965mm
、宽1930mm、高1750mm ，轴距为2850mm
，空间表现非常出色且足够大 。车身尺寸：新款汉兰达的车身尺寸在同级别SUV中属于较大水平，长宽高分别为4965mm 、1930mm
、1750mm ，轴距达到了2850mm
，这为车内空间提供了良好的基础
。

3、汉兰达是一款备受认可的中型SUV，被誉为该级别的标杆车型。其在国内市场销量和口碑双丰收 ，充分证明了其强大的产品实力 。新款汉兰达搭载了0升涡轮增压发动机
，配备6AT变速箱，提供强劲的动力输出。相比老款的自然吸气发动机 ，新款车型在动力性能上有了显著提升
，满足了消费者对驾驶体验的追求
。

4 、外观设计方面，汉兰达大气且符合国人的审美 ，给人一种高端车型的感觉。最新款汉兰达在设计上进一步提升了质感，U型大嘴设计既不失SUV的霸气
，又保持了低调的奢华 。对于对配置要求不高且能接受等待的消费者，低配车型性价比高
。汉兰达在驾驶
、使用、空间 、经济性和可靠性等方面表现出色 ，位列同级别车型前列。

新款丰田汉兰达,硬朗大气,上档次

1
、新款丰田汉兰达
，海外实车，前脸硬朗大气的造型 ，中网蜂窝状的设计
，大灯造型凶悍犀利，前保险杠厚实 。侧面修长大气 ，腰线流畅自然
，轮毂造型简洁动感
。尾部硬朗的线条，扰流板设计运动 ，尾灯精致细腻。部分车型动力搭载5L自然吸气V6发动机
，传动系统匹配8速手自一体变速箱 。

2、新款丰田汉兰达，海外实车 ，前脸采用硬朗大气的设计，中网蜂窝状的设计非常运动
，前保险杠造型厚实
。侧面魁梧的身躯非常有气势，车顶线以及窗线流畅自然 ，腰线简洁
，轮毂造型时尚动感。尾部线条硬朗，扰流板设计运动 ，高位刹车灯精致
，尾灯时尚细腻 。

3 、全新丰田汉兰达，定位中型SUV ，海外实拍
。外观采用黑色涂装
，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用飞翼式的造型 ，大灯采用犀利时尚的造型
，日间行车灯设计精致，两侧的雾灯设计时尚 ，前保险杠设计厚实。

4、车辆档次 中高端定位：丰田汉兰达作为一款中型SUV，在市场上拥有坚实的地位
，其销量成绩傲人，足以证明其受欢迎程度 。从价格
、配置、性能等方面来看 ，汉兰达无疑属于中高端档次的汽车。

全新汉兰达亮相,预计明年登场,TNGA架构加持,加价买它也没错?

1 、本次2020年广州车展上
，在眼花缭乱间大饱眼福的同时，没能看到新款 汉兰达的身影 ，有着那么一丝丝遗憾
。近日
，有关全新汉兰达的消息传出。曝光的全新汉兰达为第四代车型，将采用家族最新的设计语言 ，搭载TNGA架构
，预计明年上市 。

2
、汉兰达是一款可靠性非常高的车型，空间表现也是非常的优秀 ，同时还拥有不错的保值率
，这也是很多消费者选择它的原因
。日前，我们从相关渠道了解到 ，全新一代广汽丰田汉兰达将在广汽丰田第四生产线投产，综合下来整体规划年产能达到9万辆
，预计将于明年正式上市。

3、全新一代丰田汉兰达已经在海外市场发售，而国产版车型 ，至今还没有量产上市 。不过
，该来的总是会来的
。近日，丰田全新一代汉兰达国内首次实车曝光 ，该车在云南地区进行了类似道路测试的活动
，新车或将在广州车展亮相，并于明年初在国内上市。

4 、相比现款的汉兰达 ，全新汉兰达简直是大整容 。新车基于丰田最先进的TNGA架构打造
，并且在外观设计上做了很大的突破
。新车的前脸采用了全新的设计语言，梯形的大面积进气格栅配合上内部飞翼式的车标设计和鳞片状的内部装饰 ，衬托出一种霸气十足的既视感。

新款汉兰达油耗是多少?

1
、新汉兰达的真实油耗根据动力配置有所不同：混合动力车型：综合油耗大约在每百公里3升
，这是同类SUV中的优秀表现 。5升四缸燃油版本：综合油耗约为每百公里5升
。5升V6燃油版本：综合油耗为每百公里0升。

2、新汉兰达的油耗与速度 、路况
、驾驶方式等多种因素有关 。在不同速度下，油耗会有所不同 ，通常经济油耗区间为65~85公里/小时。路况复杂或驾驶方式激进时，油耗会增加
。建议的驾驶方式：为了降低油耗
，建议尽量让车辆升至最高档位，并匀速行驶。

3、新汉兰达的真实油耗根据动力选项有所不同 ，5L自然吸气发动机版本的综合工况油耗约为5升/100公里
，而5L混合动力系统的综合工况油耗约为3升/100公里 。但请注意，实际油耗会因驾驶习惯 、路况及车辆负载等因素有所浮动
。

4
、丰田汉兰达的真实油耗数据会受到多种因素的影响 ，官方标定的百公里综合工况油耗在29升之间
，但实际油耗可能会有所波动。官方数据：丰田汉兰达官方标定的百公里综合工况油耗范围为29升 。

5、汉兰达7排量的实际油耗大约为15L/百公里，而5排量的实际油耗大约为14L/百公里
。需要注意的是：- 实际油耗的波动性：实际油耗受到多种因素的影响 ，如载重 、路况、驾驶习惯
、天气、风速和胎压等
，因此实际综合油耗可能因具体情况而有所不同。

6 、汉兰达的综合油耗大约在10-12个左右，每公里需要约0.7元左右 。一般而言 ，车辆排量越大
，其百公里油耗也会相应增加
。具体来说，汉兰达的油耗会受到多种因素的影响。驾驶习惯激进
、行驶在拥堵的城市道路上都会增加油耗 。但定期保养车辆、更换空气滤清器等措施可以有效降低油耗
。