红旗新款车gt多少钱（红旗gt轿车）

20万瞄准国产高端SUV:这三款车孰优孰劣,看完你就全明白了!

1、那么，这三款车相比 ，孰优孰劣呢？咱们接着往下看。外观设计上 领克05采用了标志性的家族化设计语言
，拥有“轿跑式Coupe ”设计，吸睛程度完全不亚于轿跑式SUV的鼻祖宝马X6 。北极光的LED日间行车灯非常有辨识度 ，同时车尾溜背的造型设计一看就非常运动，适合年轻消费者
。

2 、正如上文所说
，目前奥迪Q2L优惠幅度较大。基于此，我们将选取优惠后与汽油版本田CR-V的热门车款价格（裸车价格）接近的奥迪Q2L车款进行配置上的两两比较 ，看看谁更具性价比 。

3
、我试驾五代rav4就发现NVH的水准明显比老款高出不少
，怠速震动完全感觉不到，估计有人不信...上实锤证据：rav4发动机支撑采用中级车平台独有的真空、液力缓冲套（三个真空液力 、一个橡胶） ，这玩意过滤发动机震动效果毋庸置疑嘀
，强大！同价位suv，在我印象中舍得采用液压支撑的貌似还没第二家。

4、奇瑞分出了两个子品牌 ，捷途和星途
，其中捷途汽车走的是低价路线，不过整车保10年20万公里 ，就凭这一点就可以看出奇瑞对旗下车型的自信
。虽然星途质保时间没那么长
，但是作为更高端的品牌，你觉得质量会不如捷途吗？ 其实这里面也挺有意思。

红旗H9气场不输迈巴赫,奥迪都是弟弟,国内最牛豪车?

车身设计和产品质量可以与传统的奥迪A6和宝马竞争 。这次 ，红旗H9由中国设计师丁阳峰和设计团队设计
。它的外观设计早在17年前就开始进行设计审查，因此新的红旗H9在外观上绝对符合中国人的审美标准。红旗汽车前部的原始红旗影响行人的安全 。新的红旗H9在原来的大红宝石封面的基础上扩展到了中国网格
。

其实这次偶然露面的新车就是红旗H9更体面的版本
，双色加长版！该车型基于普通红旗H9改造而来，可以看到实车采用了红白双色车漆涂装 ，这种风格和劳斯莱斯以及迈巴赫都很类似
，高级感远超普通单色车型，而且完全没有“出租车
”的即视感 ，可见红旗H9完全能驾驭双色车身。

总体上来看
，这款红旗H9确实没有让我们失望，不但尺寸硕大有气场 ，颜值上与A6L
、5系相比也不逊色
，再加上空气悬挂+纵置后驱这些硬件优势，如果最终它能够给出一个合理的售价区间 ，我相信它会是2020年国内车市中的一匹销量黑马 。

在外观方面
，加长版的红旗H9整体表现出的气场更为强大，前脸与红旗H9保持一致
。尺寸宽大的进气格栅 ，搭配多条竖置饰条点缀，视觉冲击效果非常明显。从图片上来看
，红旗H9加长版采用的是红+白撞色的配色方案，匹配修长的车身和全新的20英寸轮圈 ，尽显豪华尊贵气质 。尺寸方面
，目前官方还未公布具体的信息
。

增加了车内的设计感，豪车指数飙升。动力方面 ，红旗H9将搭载0升V6机械增压发动机
，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米 。传动方面，匹配的是DCT400型双离合变速箱。底盘方面 ，新车采用了纵置发动机的后驱底盘
，并配备空气悬架系统
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗h9紫色内饰需要加钱吗

而尾部的设计中 ，除了跳跃的双拼配色以外；其灵感来源于天安门城楼的贯穿式尾灯以及扁平状排气管布局等设计走向
，则基本都和红旗H9保持一致 。内饰部分，新车延续了外观上的红、白双拼配色；并且 ，更多的软性材质铺陈，就连包裹电子档的也都是真皮用料
，也直接反映了新车的奢华属性
。

下面是关于红旗h9的详细介绍：动力方面：红旗H9搭载0TV6发动机，功率337马力 ，扭矩445牛米
，匹配8AT变速箱。驱动系统采用前后驱动的形式，悬挂系统为空气悬挂 。配置方面：搭载全新红旗智能网联技术Smile0 ，聚合L5级自动驾驶 、智联生态AI引擎
、五屏联动、贴心语音助手 、全场景远程车控等技术
。

只是
，国产车在轿车领域向来弱势，红旗H9能不能在这个价位站住脚跟？情怀能给这款车带来多少加成分？带着这样的疑问 ，3月下旬笔者去红旗4S店转了转
，可惜的是展车还没到店，但通过跟销售顾问的交流 ，也有了一个初步的了解。

这样的尺寸表现与奔驰E级和奥迪A6L等车型相比甚至还会更占优势一些 。

突破自主高端售价天花板,谁玩得最成功?红旗or领克?

1
、相对于红旗品牌
，领克、WEY等自主高端品牌缺乏了历史积淀，想要获得大家的认可并不容易 ，这也是它们旗下车型无法在20万以上的价位里彻底站稳脚跟的主要原因
。不过，这不代表它们没有突破的机会。

2 、星途TX这款车型算不上有太多的亮点
，作为一辆自主高端旗舰SUV车型，似乎缺少了很多对于它的期待 。就像是一台普普通通的奇瑞 ，没有营造出太大的高端感
。当然
，车型的售价也是这几款车型中最便宜的一辆，目前奇瑞还没有足够的底气将自家的高端车型拔高一个层次 ，所以星途这个品牌在未来还有很大的进步空间。

3
、对于自主品牌高端来说
，其实红旗汽车走的是最成功的，红旗可以这样说：一定程度上可直接与BBA刚 。对于红旗汽车来说 ，他的优势确实是看得见的：历史的因素
，任何人都无法忽视的，加上大阅兵的阅兵车其实就是红旗汽车 ，政府部门不少的迎宾车也是红旗
，这也无形中提高了红旗的品牌形象。

4、所以品牌向上，是很多自主品牌正在做的
。例如 ，吉利和沃尔沃合作推出领克品牌；奇瑞在历经瑞麒和观致后，再度打造全新品牌星途；长城通过WEY全力进军豪华战场；以及原本就立位高端的红旗。而这几个自主品牌向上的代表中
，又有谁能最终取胜？领克 领克是吉利和沃尔沃共同打造的高端品牌 。

5 、领克现在的发展状况也不错，它在今年1-8月份累计售出了87192辆 ，同比增长约15%
。领克是吉利旗下的自主高端品牌
，它正式进入市场是2017年，首款车型领克01基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台打造 ，发动机技术也得到了沃尔沃的真传
，本身的起点很高。

6
、WEY：WEY是与领克同期推出的高端品牌，出自长城旗下 ，长城与吉利号称国内最负盛名的自主品牌
，堪称自主品牌的领头羊，不过WEY没有领克那么幸运 ，长城没有像吉利那样全球市场收购
，依靠自身的实力，投入巨额研发资金 ，开发适用于自身的高尖端技术 。

31万就能买“红旗莱斯 ”了!全新K5只卖16万?上周车圈新闻

1、正常来讲，在第十代索纳塔和它的兄弟新K5之间
，在座大多数人应该都会选新K5的吧？（没错，因为它和K哥一样有个“K”字！）好了说正事 ，国产新K5的预售价最近公布了
，118万起，和索纳塔一分不差
。这下局面很明朗了 ，价格一样
，谁丑谁尴尬呗。