雅阁混动版动力价位（雅阁混动真实体验）

乞丐版雅阁混动落地21万多,在同级别的车型依然是性价比超高!

乞丐版雅阁混动（好像叫锐酷版） ，指导价198万
，北京目前优惠一万，落地21万多 。这车的空间、驾驶性（动力响应 、平顺性
、油门线性）、座椅舒适性和油耗都是这个价位最优秀的
。更重要的是 ，本田近两年的各种风波
，混动版都没中招。雅阁混动搭载0L阿特金森循环发动机，匹配本田i-MMD双电机混动系统 。

综上所述 ，本田雅阁混动锐领版凭借其出色的性价比 、实用性
、环保的混动技术以及丰富的安全配置，在中级车市场中具有较高的竞争力
，是值得推荐的混动低配车型
。

对于中级车来说，本田雅阁混动版本整体的竞争力还不错 ，入门车型指导价格198万
，目前优惠1万左右，优惠完198万左右 ，保险1万左右
，购置税等费用8万左右，全款落地28万左右 ，在中级混动车型中性价比还不错。

款本田雅阁混动版的落地价格大致在22万左右 。这一价格会根据不同的配置有所变动
，但总体来说，该车型的落地价格在其厂商指导价198万至298万的合理范围内。

总落地价8万左右
。送两次基础保养 ，倒车影像
，行车记录仪，贴膜 ，脚垫等。不同地区的价格有所差异，全款落地价能控制在21万以内
，就算比较值了 。总之，如果20万元预算买车比较在乎油耗 ，主要在城市里代步
，而且每年的用车公里数超过1万，那么雅阁混动还是相当值得购买的
。

本田雅阁2019款混动车型的落地价在198万至298万之间 ，具体价格因地区和4S店的不同而有所差异。作为第十代雅阁的混动版本
，它继承了家族设计的精髓，外观设计年轻、运动且充满活力 。内饰方面 ，雅阁混动版配备了先进的SBW按键式电子换挡系统
，这一设计备受好评
。

雅阁混动缺点有哪些

本田雅阁混动缺点如下：无法享受政策优惠：在规定里纯电动汽车 、燃料电池电动汽车和插电式混合动力汽车才属于新能源汽车而雅阁混动这些非插电式混动汽车都不算新能源汽车只能说是节能汽车这种车不能享受免征购置税。

操控性能出色：悬挂系统采用了McPherson式前悬挂和多连杆式后悬挂，提供了稳定的操控性能和乘坐舒适性 。 空间表现宽敞：车身尺寸较大 ，内部空间宽敞
，尤其是后排腿部空间宽裕，适合家庭出行
。本田雅阁混动缺点： 怠速时发动机充电声音较大：在怠速时 ，发动机给电池充电会发出较大的声音，可能会影响驾驶体验。

雅阁混动的缺点有哪些？混动版雅阁相较于燃油版车型
，存在以下缺点： 后期维修保养成本高：混动版雅阁的动力系统结构相对复杂，因此养护成本也相应较高 。在车辆过了质保期后 ，维修费用会显著高于燃油版车型
。 保值率低：燃油版雅阁的保值率一般都比混动版要高
，三年保值率可高出约10%。

第十代雅阁混动这款车型大家觉得怎么样?

1、在动力方面，十代雅阁混动版表现出色 。混动车型的动力响应非常直接 ，加速更快
，使得驾驶体验更加流畅。作为一款中级车，雅阁在国内市场树立了标杆 ，赢得了消费者的广泛好评
。此外
，十代雅阁混动版在内部空间
、内饰设计以及乘坐体验方面也表现出色。

2、动力表现平缓：十代雅阁混动车型搭载的0L阿特金森循环发动机最大功率仅有146马力，虽然搭配了最大扭矩315牛·米的电动机 ，但整体动力输出平缓
，无法带来太多驾驶激情 。 悬架偏硬：在经过减速带或较差的非铺装路面时，车内可以明显感觉到颠簸 ，影响乘坐舒适性
。

3 、雅阁的外观设计融合了现代与运动元素，前脸的大面积镀铬装饰与流畅的车身线条相得益彰
，展现出非凡的视觉美感。车内空间宽敞，座椅舒适 ，无论是驾驶者还是乘客
，都能享受到顶级的驾乘体验 。此外，雅阁还注重细节处理 ，内饰材质考究
，营造出豪华而温馨的氛围
。在科技配置方面，十代雅阁同样不遗余力。

INSPIRE和雅阁哪个性价比更高?

雅阁：性价比较高 ，价格更亲民 。如果更看重性价比
，雅阁是不错的选择
。车身尺寸：INSPIRE：车身尺寸略大一些。如果对车身尺寸有特别要求，比如需要更大的车内空间或更宽敞的乘坐体验 ，INSPIRE可能更适合 。动力表现：两者动力表现几乎相同
，没有明显差别
。

价格方面，雅阁的官方指导价略低于Inspire ，使得雅阁在性价比上更胜一筹。对于预算有限的消费者而言，雅阁无疑是一个更经济的选择 。车型选择方面
，雅阁提供了19款在售车型，其中包括8款混动车型 ，而Inspire则有14款在售车型
，包含6款混动车型。

INSPIRE：在配置上更胜一筹，如发动机启停功能
、主动降噪等 ，使其性价比更突出
。雅阁：虽然配置也不错
，但相比之下在某些配置上可能不如INSPIRE丰富。动力性能：INSPIRE：搭载的5T涡轮增压发动机更加强劲 。雅阁：在动力方面稍显逊色，但也能满足日常驾驶需求
。

雅阁和东风日产inspire哪个好一点?

1、INSPIRE：在配置上更胜一筹 ，如发动机启停功能 、主动降噪等
，使其性价比更突出。雅阁：虽然配置也不错，但相比之下在某些配置上可能不如INSPIRE丰富 。动力性能：INSPIRE：搭载的5T涡轮增压发动机更加强劲
。雅阁：在动力方面稍显逊色 ，但也能满足日常驾驶需求。

2
、inspire可能在价格上更具性价比
，但具体价格还需根据车型配置和市场情况而定 。关于雅阁和inspire哪个更好，这主要取决于消费者的个人喜好、对车型外观的偏好 、对内部设计的新鲜感需求以及预算考虑
。两者在本质上共享本田的核心技术 ，因此没有绝对的好坏之分。

3
、雅阁：性价比较高，价格更亲民 。如果更看重性价比
，雅阁是不错的选择
。车身尺寸：INSPIRE：车身尺寸略大一些。如果对车身尺寸有特别要求，比如需要更大的车内空间或更宽敞的乘坐体验 ，INSPIRE可能更适合 。动力表现：两者动力表现几乎相同
，没有明显差别。

4、尺寸差异：虽然inspire车身略长于雅阁，但他们在高度 、宽度和轴距上基本保持一致
。车身的差异主要源自独特的车头设计 ，而非内部结构。视觉效果：inspire的车身颜色选择更为丰富
，包括深邃的蓝色，而雅阁则提供较浅的蓝色选项 。颜色深度的不同为消费者提供了更多个性化选择
。

5
、价格方面 ，雅阁的官方指导价略低于Inspire
，使得雅阁在性价比上更胜一筹。对于预算有限的消费者而言，雅阁无疑是一个更经济的选择 。车型选择方面 ，雅阁提供了19款在售车型
，其中包括8款混动车型，而Inspire则有14款在售车型 ，包含6款混动车型
。

6、INSPIRE和雅阁相比，雅阁更保值。以下是具体原因：尾部设计优势：雅阁的尾部设计
，特别是其小“括号灯 ”，是基于思域改良的 ，这一设计在市场上颇受欢迎
，可能有助于提升其在二手车市场上的价值 。发动机选择更多：雅阁提供了5T高 、低功率版本，而INSPIRE只有高功率版本
。

15万-25万,不用充电的混动车我推荐这三台

1、第一款车 ，吉利远景X6 PRO
，在大家都在玩噱头追高端的风潮下，你要找一款10万元以下 ，综合性能和品质不错
，满足家用需要，还是新款的车 ，已经相当困难了。所以首先
，这台车不到8万元的起步定价，我就想给吉利一个赞 。

2
、现款奔腾B70迎来大换代 ，第三代全新奔腾B70基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言
，年轻化的主流设计也成为了它的风格
。硕大的全新进气格栅完美与两侧采用古代兵器戈造型融为一体，为整车提升了极强的辨识度 ，也给视觉效果上带来很大的冲击力。

3、所以轩逸e-POWER面对这三台车确实是弱了一些
，其中秦PLUS DM-i的起售价是99800元，帝豪L Hi·P覆盖11-15万区间 ，后驱中型轿跑车深蓝SL03增程版的售价也只是17万出头 。前驱 、非插电的轩逸e-POWER如何？敢于如此定价是不是因为配置高或智能程度高呢？都不是。