新款c3-xr试驾（c3xr评测视频）

东风雪铁龙c3xr试驾如何?

1、在同级车中，C3-XR展现出明显的优势 。首先 ，东风雪铁龙系列的车底盘以其坚韧著称
，C3-XR更是如此
。其底盘表现超越同类，坚固扎实 ，大大提升了乘坐和驾驶的舒适性。过沟过坎时
，C3-XR的平稳性令人印象深刻，几乎感觉不到颠簸 。外观设计和操控方面 ，C3-XR更是独树一帜
。

2 、首先
，油耗和变速箱问题：这款车型的油耗相对较高，而且4AT变速器的表现并不尽如人意。底盘部件的耐用性相较于其他车型略显不足 ，故障率可能稍高一些 。虽然4AT技术较为落后，可能会产生明显的顿挫感
，但通过细腻的油门控制可以稍有改善
。

3
、雪铁龙c3xr还是挺不错的。作为东风雪铁龙旗下唯一一款SUV，C3-XR是雪铁龙的全球战略车型 ，体现了雪铁龙未来的发展理念
，是雪铁龙加速“中国战略”的重要组成部分 。同时，作为欧系小型SUV的领军车型 ，C3-XR不仅拥有丰富全面的车型配置
，其营销手段更是年轻化、个性化。

4 、在质量方面，东风雪铁龙C3-XR的表现十分出色
。该车型采用了上乘的材料和先进的生产工艺 ，确保了车辆在日常使用中的卓越品质。经过严格的质量控制和多项测试
，各个部件和系统都能稳定且可靠地运行，体现出其高标准的制造水准 。然而 ，驾驶操控性方面
，C3-XR则稍显一般
。

5
、入手C3-XR之前我可是选了好久，同级车型要么颜值不高 ，要么价格太高，要么就是空间太小。最后看到C3-XR这款车
，外观圆润小巧，整个外观看起来也比较有时尚潮流范儿 ，总之我是挺喜欢这种设计 。试驾之后
，感觉这车空间比我之前试驾的车都大，而且舒适性和动力也不差 ，买车嘛符合自己胃口的才是第一要素
。

天逸后尾灯怎么拆

寸轮毂中规中矩
，全系都是这个尺寸。尾部变化最大的是尾灯 。尾灯的四个圆滑的长方形继承了大哥天逸的设计语言，表面凹凸段的设计让尾灯很有立体感 ，照明效果很好
。内部评论与老款相比
，车内氛围更有活力，空出风口宛如天逸。副驾驶前部有一个缝制的装饰面板 ，设计灵感来自法国包包 。

车尾处
，天逸BEYOND的尾灯内部造型进行调整，升级为具有3D效果的矩阵样式 ，同时边缘设计会更加凌厉，增加力量感
。在运动风和简约风盛行的当下车市
，天逸BEYOND的优化某种程度上讲，其实都是向中国市场“妥协 ”。

车尾双边共两出的排气很有气势 ，两侧独立的型塑LED锋芒尾灯内部采用了三道横向灯带的覆盖来提升辨识度
，下包围两侧的导流口与前脸形成呼应，视觉效果拉满 。内饰整体布局没有变化 ，整体舒适性也比较不错
，前后排座椅均采用了皮质包裹加之较厚的填充物，在贴合感和支撑性方面比较不错。

2020年了,准备提自己的第一辆车,雪铁龙C3-XR看车之行

转眼间毕业都三年多了 ，也是时候拥有一辆属于自己的车了
，上个周末路过雪铁龙4S店，没带驾照 ，没试驾成
，但是销售开着车我体验了一下
。匆匆看了一回C3-XR，近观这车颜值还是经得起细看。然后经过了忙碌的一周 ，无暇心生二念，又到周末
，再次到4S店看车，带了驾照试车 。

在节油方面 ，C3-XR的优势显得不是很明显
，只能说自己还能够接受的吧
。自己的性子比较急，日常驾驶相对就没有那么温柔了 ，油耗算下来综合在9左右。曾今我试过一箱油的温柔驾驶
，行驶距离多跑了几十公里，但是实在受不了 ，最后就放弃了 。在内饰方面
，C3-XR并没有什么大的亮点，塑料感比较强
。

入手C3-XR之前我可是选了好久 ，同级车型要么颜值不高
，要么价格太高，要么就是空间太小。最后看到C3-XR这款车 ，外观圆润小巧，整个外观看起来也比较有时尚潮流范儿
，总之我是挺喜欢这种设计 。试驾之后，感觉这车空间比我之前试驾的车都大 ，而且舒适性和动力也不差
，买车嘛符合自己胃口的才是第一要素
。

问答新车东风雪铁龙C3-XR值得买吗

在众多汽车选择中，雪铁龙C3XR无疑是一款值得投资的车型。其独特的优势主要体现在以下几个方面：首先 ，得益于雪铁龙品牌对品质的严格把控
，雪铁龙C3XR的保值性能表现出色，对于那些追求长期投资回报的车主来说 ，这无疑是一大亮点 。其次
，外观设计坚固且安全系数高
。

雪铁龙C3XR值得购买，但具体需根据个人需求和预算来决定。以下是值得购买的几个关键点：经济实用：雪铁龙C3XR配备了5L发动机 ，并搭配CVT/5MT变速器
，最大功率达到96kw 。其综合油耗仅为3L/100km，表现出色 ，非常适合对燃油经济性有要求的消费者。

综合考虑，如果购车者更看重驾驶体验和舒适性
，雪铁龙C3-XR可能是更合适的选择
。但对于需要更大空间的用户，昂科拉可能更具吸引力。选购时还需根据个人需求和偏好做出选择 ，如果对操控和舒适性有较高要求
，雪铁龙C3-XR无疑是一个不错的选择；反之，如果空间需求更为关键 ，昂科拉则可能更符合您的期望 。

在高速行驶体验上
，得益于其同级别车型中最长的轴距以及法系车一贯的底盘调校，雪铁龙C3-XR的行驶质感表现出色 ，稳健且稳定
，为乘客提供了宽敞的车内空间
。后排可以轻松容纳三名成年人，且性价比高。安全性能方面 ，六气囊的配备为行车安全提供了坚实保障
，导航系统也极为实用，为驾驶带来了便利 。