新款汉兰达会不会降价（2020款汉兰达会涨价吗）

别克昂科威为什么降价那么多

首先，昂科威的官方降价力度较大。新车上市后不久 ，官方就大幅降价
，这使得车辆的保值率受到影响 。其次，别克品牌在中国市场上的影响力不足 ，知名度相对较低
。因此，在二手车市场上
，昂科威只能通过降价来换取市场份额，这也是导致车辆价值下降的原因之一。此外 ，昂科威在市区行驶时的油耗较高 。

别克昂科威降价幅度大的原因主要有以下几点：发动机性能与油耗问题：起步较慢：部分车主反馈5T车型存在动力问题
，起步不够迅速，尽管官方宣传动力表现良好 ，但实际驾驶中内燃机特性导致启动缓慢。油耗较高：尽管昂科威采用了9速手自一体变速箱
，但油耗问题依然存在，这在一定程度上影响了消费者的购买决策
。

首先 ，新车降价的频繁是昂科威贬值的关键因素。由于激烈的市场竞争
，各大厂商通过促销活动频繁降价，导致新车价格下滑 ，旧车价值相对缩水
，加速了贬值过程 。！-- 其次，昂科威的维修成本较高
。别克昂科威的零部件价格昂贵 ，维修费用也随之上升，这也直接推动了车辆的贬值速度。

其次
，品牌影响力不足也是导致昂科威贬值的原因之一 。在中国市场，别克品牌的发展并不理想 ，作为二线家用品牌车辆
，其知名度相对较低
。因此，在二手车市场上 ，别克昂科威只能通过降价来换取市场份额
，从而导致车辆价值下降。另外，市区油耗高也是昂科威不受欢迎的原因之一 。

福特锐界7座落地价多少,锐界2020款突然降价的原因

福特锐界7座版落地价约为254万元（以EcoBoost 245两驱豪锐型7座车型为例 ，考虑到各种费用）
，锐界2020款突然降价的原因主要是为了提升销量并挽回市场
。落地价详解： 裸车价：在享受了5万元的现金优惠后，EcoBoost 245两驱豪锐型7座车型的裸车价为248万元。 购置税：约为22 ，548元 。

根据近日我们从经销商处了解到的信息
，2020款福特锐界全系车型均有降幅，终端优惠在5万元左右
。像两驱铂锐型7座版本裸车价已经来到了248万元 ，对于一台动力强劲，且乘坐空间很大的合资七座SUV而言
，这个降幅还是比较令人满意的。

作为福特旗下的一款经典SUV， 福特锐界自从上市以来就在汽车市场取得了不错的成绩 ，一方面是因为产品力出色
，另一方面就是价位适合了 。

广汽丰田新车规划曝光,国产塞纳即将投产,GL8和奥德赛会降价吗

从产能来看，汉兰达和塞纳的产能都很高 ，广汽丰田目前对于这两款车的市场非常有信心。通过以上七点也可以看出
，广汽丰田的明星产品将增多，轿车以凯美瑞为核心 ，SUV会继续保持汉兰达的重要地位
，在加上即将国产化的塞纳，整个产品矩阵会非常的全面 ，并且适合现在消费升级的趋势
。

而务实中庸的别克GL8
，虽然价格合理，但是看着又不显档次。今天扉旅小编告诉大家一个好消息 ，同样来自丰田的另一款“保姆车” 塞纳马上就要来了！并且马上即将国产！目前广汽丰田正在新增40万辆年产能，并将于2021年投产 。

因此新一代塞纳即使国产和降排量后税费下降
，但基于老款塞纳打下的良好口碑和丰田品牌的金字招牌，新一代肯定不会过多地自降身价 ，因为对于这种“含着金钥匙出生 ”的车来说
，维持车型和品牌较高的形象反而能比降价更容易拉动销量
。

目前来看，国产全新丰田塞纳很有可能会在2022年发布 ，同时新车还将在一汽丰田和广汽丰田同时投产
，这也意味着新车将有两个版本。至于未来谁家的销量会更高，我认为并不是看谁最正宗 ，而是谁最懂中国消费者以及MPV市场 。

在新一代 丰田塞纳还没正式亮相之前
，就传出了该车将会引入国产的消息，而据最新的消息 ，国产版还要到2022年才能到来
。日前
，海外版的新塞纳售价已经公布，起步价折合人民币大概在23万出头 ，以此来看，届时国产版起步价进入30万以内也是很有希望的。

L混动版本 。等新车上市后
，将会别克GL本田奥德赛等实力强劲的对手展开竞争
。对于丰田全新塞纳来说，实现国产能将其价格进一步降低从而增加竞争力 ，而两款姊妹车型共同进入市场
，别克GL本田奥德赛将会引来最大的竞争对手。（D）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

2015款汉兰达降价了吗

对于上市以来一直没有降价的丰田汉兰达来说 ，它的成功或许不仅仅是从面子和空的价值开始
，还有自身的实力
。

越往后越有降价空降，但直到生命周期末 ，汉兰达售价依旧没有丝毫让步的意思
，这明显不符合市场竞争规律，也说明丰田或广丰有意干预市场。丰田是不够厚道 ，但反过来想丰田没有以价换市为眼前利润牺牲一点东西
，好像又有点难为可贵 。

汇集车事 这是一台2015款0T 四驱豪华7座汉兰达，北京的车主对这台车进行了全方位的改装 ，效果非常不错，帅气
，个性，另类动感。话不多说上图
。正面效果 前杠上的风刀个亮点 尝试了一下后杠帖白条 ，没出来感觉
，回去还要改。领航灯+4出尾喉 。

增配还降价,新汉兰达选不带四驱的中配,性价比最高?

1、加六千选中配就行，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型 ，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的价格为228万元
，相比此前的入门版车型价格有所提升，不过配置也相应的有所增加 ，如新增了导航系统 、电动后备箱+后备箱位置记忆
、皮质方向盘、仿皮座椅以及车内氛围灯等
。

2 、对于汉兰达
，建议选择四驱版。以下是选择四驱版汉兰达的几个主要原因：性价比更高：虽然四驱版车型的定价略高于两驱版，但考虑到其配备的自适应四驱系统（智能四驱） ，这一差价是值得的 。该系统能够根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配
，提升车辆的行驶稳定性和安全性
。

3、月10日，全新第四代汉兰达新增的380T车型正式上市。此次新车推出了3款车型供消费者选择 ，且售价区间为348-348万元 。新车上市后，行车视线第一时间对新车的售价以及配置综合分析
，为各位消费者推荐四驱尊贵版为性价比最高的车型
。

4
、在低配车型方面，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是采用织物座椅 ，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统。但两驱精英版价格最具优势
，毕竟288万元的价格踮起脚尖就能买，性价比非常高 ，适合那些没有7座需求的消费者 。

车市寒冬,这4款车坚持不降价,却依然卖的很火!

第四款：比亚迪宋Pro 指导价：98-198万元 比亚迪宋Pro是2019年SUV市场的一匹黑马
，这款车于7月份上市，上市后4个月的累计销量就突破了6万台 ，跻身于SUV销量榜前十
。

就拿去年的车市寒冬来说
，就有不少自主品牌就跑赢大盘，实现销量的增长。其中最亮眼的便是一汽红旗的HS5 ，虽说已上市8个月
，但它在几乎没有给出优惠的情况下，销量却照样月月涨！它真的就有那么香吗？咱们现在来了解一下 。

销售说：现在CS75的价格优惠力度比较大 ，尤其是2020款的CS75，现在全系优惠15000
，很多绝对CS75 PLUS价格贵的人都会选择CS75，毕竟这两款车的5T发动机都是一样的。CS55的价格 ，现在全系优惠10000
。

面对寒冬车市
，作为一个国产品牌很难能做到上市近半年不降价销售，就连同级别对手的合资品牌本田思域即使是2019年中期改款 ，现在也有现金优惠
，更甚至豪华品牌沃尔沃S90已经有了10万的优惠，凯迪拉克CT5 2019年刚上市就有现金优惠。