新款gm8埃尔法（v8埃尔法）

自主最高端MPV,传祺GM8不足20万,却有百万埃尔法的气场

官方指导价在198-248万的广汽传祺GM8，实际上就很贴合我挑剔的需求。它的前脸设计相当霸气 ，超大尺寸震天翼进气格栅
，直瀑式镀铬饰条装饰，颇有点埃尔法的味道 。基于5156*1884*1822mm ，轴距3000mm的大身形
。不仅仅给车内提供了充足的空间
，更为整车的气场加分。

广汽传祺GM8是广汽传祺首款MPV车型，其车身长宽高分别为：5066*1884*1822mm ，轴距达到了3000mm
，这样的尺寸与GL8处于同一水平线上 。外观方面，GM8有着非常有辨识度的前脸 ，进气格栅的尺寸很大
，横向镀铬饰条的加入，让前脸更加舒展 ，哑光黑的配色，让前脸有一种不怒自威的感觉
，非常有气场
。

总的来说，这辆2019款广汽传祺GM8可以说是目前自主品牌MPV的巅峰之作 ，它有一个大气且很有设计感的外观
、豪华感十足的内饰氛围、宽敞舒适的乘坐体验以及充足的动力储备
，从名字上看就有对标老牌商务MPV标杆别克GL8的味道，从产品力上来看也丝毫不虚。

来到GM8的车尾 ，贯穿式的尾灯采用了LED光源 。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿
，提升了层次感
。总的来说，广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场。舒适是核心 ，中排配头等舱座椅 高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务
，所以车内是否舒适是很核心的内容 。

传祺GM8大师版的尺寸很讨人喜欢，因为足够大 ，足够有气场
，三围长宽高分别为5156*1884*1822mm，轴距达到了3000mm ，比同级别的对手都更有优势，就这样的身材无论停放在任何地方
，总会有路人忍不住多看两眼，呵呵 ，能够满足车主们的小小虚荣心
。

五十万暴跌十四万,后排堪比头等舱,中国埃尔法终究捧不红吗?

所谓的中国埃尔法是指的广汽传祺GM8。阿尔法原是丰田车系
，提供了7个座位，内装豪华 。是一款舒适度极强的商务车。它的售价在60万到80万之间
。有的最舒适的二排座位四驱驱动。而广汽传祺GM8也在动力系统上全面的升级 ，而且是它的内舱是环抱式的座舱
，其舒适程度不属于丰田埃尔法 。

即便是这样，埃尔法依旧在国内受到热捧 ，一车难求
。究其原因
，在舒适性方面，埃尔法的确做的非常到位 ，宽敞的空间加上混合动力的组合
，行驶十分安静。同时，埃尔法霸气的外观设计 ，更是可以在生意场上为商务精英们带来更高的价值感 。

过去一提到豪华MPV，相信大家第一时间会想到的是雷克萨斯LM 、丰田埃尔法
，这种对于普通消费者可望不可及的车型
。而传祺M8以全面豪华的产品表现，改变了消费者的固有认知：原来只需20多万 ，就能享受到不亚于百万级MPV的体验。

不过如果把丰田埃尔法放在凯美瑞这个价位对比
，那么隔音水平就很不错了 。“舒适性最好丰田车
”，后排飞机头等舱待遇 ，全车17个扬声器
。第三点：很多车主吐槽
， 电子辅助配置太少了，毕竟在国内80万的车型了 ，很多乞丐版27万雷克萨斯ES有的配置
，丰田埃尔法都没有。

最近广汽传祺M8特别火，因为M8有着中国埃尔法的别称 。不知从何时开始丰田的埃尔法成为了MPV车型的神 ，并享有陆地头等舱的美誉
，其霸气的外观和超级奢华且舒适的内饰赢得了很多人的芳心，长期出现加价提车的现象
。

人称“国产埃尔法 ”,广汽旗下豪华MPV,不到18万,轴距3米

1
、丰田埃尔法在MPV车型中属于神级车型 ，80多万的起售价，再加上各种加价
，分分钟破百万。即便是这样，埃尔法依旧在国内受到热捧 ，一车难求 。究其原因
，在舒适性方面，埃尔法的确做的非常到位 ，宽敞的空间加上混合动力的组合
，行驶十分安静。

2、而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计 ，两者的“雾灯
”区域也都为三角形设计
，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁 、纯粹
。另外，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似 ，传祺M8的车身气场颇为强大
，因此有网友称它为“国产埃尔法”。

3
、今天我们聊的一款国产旗舰MPV车型，就是传祺GM8 。这款传祺GM8车型的外观设计 ，笔者认为其实和丰田埃尔法有的一拼的，而且凭借着大空间以及0T+八挡手自一体的强劲动力总成
，获得了不少消费者的青睐，一起来了解一下
。

传祺M8宗师与埃尔法,两个时代豪华巅峰的对话

两款车型的双擎系统都基于丰田第四代THS混合动力系统 ，其中
，埃尔法采用前后双电机系统，发动机供油方式采用了混合喷射 ，而传祺M8宗师则采用前置单电机
，供油方式是缸内直喷。在一般观点看来，混合喷射的燃油经济性势必好于缸内直喷 ，但NEDC综合油耗数据却显示
，埃尔法的百公里油耗达到1L，而传祺M8宗师仅为42L 。

说起高端MPV ，丰田埃尔法常常是商务人士的首选
，但其高昂的价格让许多人望而却步
。国产品牌的崛起带来了多款可与其竞争的车型，其中广汽传祺M8宗师版以不到30万的价格提供了类似百万级豪车的体验 ，被许多人视为“平替 ”。

很多标榜高端的MPV车型，从设计上就在向埃尔法靠拢 。的确
，模仿埃尔法是提升气质的一个好手段，但是 ，这有可能会造成这个细分市场的同质化问题
。在广汽传祺打造新一代传祺M8乃至于宗师系列的时候
，其实设计师们都在着力思考，如何从设计层面体现出中国MPV的精髓。中国化元素 ，是最为直接的答案 。

传祺M8宗师系列的市场价格并不算贵
，为298-328万元，但是它的气场丝毫不输接近百万元的丰田埃尔法 ，东方雄狮的设计元素塑造出很强的威严感
，俨然一副大哥大的姿态
。

四年后，传祺带来全新旗舰MPV ，并将新车命名为：M8宗师。光听名字
，已振奋人心 。宗师者，开宗立派也。以内圣外王之势 ，驭于山河之间，涨国人之志气
，提民族之精神
。MPV在细分市场说不上热度有多高，也常年被别克GL丰田系的塞纳和埃尔法 ，再下来是奥德赛和艾力绅等车型占据着大半江山。

新款传祺M8实车现身,外观更霸气,北京车展正式发布

1、在前不久刚刚推出了大师版之后
， 广汽传祺GM8又将迎来最新款车型，而且新款车型将会更名为传祺M8 。据悉 ，新款车型将会在月底开幕的北京车展首发亮相
，近日，新款传祺M8车型实车已经提前曝光了
。

2 、前言：在近期举行的2020北京车展上 ，新款广汽 传祺M8正式上市
，此次新车共推出7款配置的车型，指导售价在198-248万元之间。新车除了将名字改为传祺M8外 ，其在外观和内饰上面都发生了一定的改变 。动力上面则是依旧搭载了0T涡轮增压发动机
。

3
、日前
，新款广汽 传祺M8在北京车展正式上市，共推七款车型可选 ，新车售价区间为198万元-248万元。新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言
，整体造型延续了家族式的设计风格，融入了年轻时尚元素 。

4、在2020北京车展上 ，广汽传祺新款M8正式上市了
，其实也就是之前的 GM8，售价198-228万元
。这次新款M8在整个造型上有了明显的改变 ，更大的中网和直瀑式的样式
，让车头看着更加霸气，全车的包围让它看着重心更低 ，有一种运动改装的感觉。

5 、本月9月26日
，北京国际车展就要如期开幕了，根据之前得到的信息 ，广汽传祺全新M8将要在本届北京车展中正式亮相
，它是现款 传祺GM8的改款更名车型，整体上沿用了现款车型的设计思路 ，但是在细节上却有诸多升级，比如新车的外观更霸气
，内饰更奢华，并且对配置进行了全面升级 。

6
、不过在此次2020年北京车展 ，广汽传祺新款M8正式上市
，我们近距离对M8进行实车体验，看下这款M8有着什么样的静态表现
。从外观上来看 ，M8前脸与老款最大的区别那就是采用更加夸张的直瀑布式前格栅
，同时还加入许多镀铬条进行装饰点缀。

2.0T+爱信8AT,20万落地,配电动侧滑门,新款传祺GM8全面解析!

动力方面，传祺GM8全系均搭载0T发动机 ，匹配8AT变速箱
，最大马力252匹，最大扭矩390牛米 ，8AT较为绵密的尺比保证了换挡的平顺性
，这样的动力水准对于GM8的车身尺寸来说是很轻松的 。

动力方面，传祺GM8搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，最大功率185kW，最大扭矩390Nm
，匹配爱信的8AT自动变速箱，在保证动力充沛的同时更好兼顾了经济性。

广汽传祺GM8的双侧电动滑门在大部分车型上都有使用 ，和奥德赛一样出色
，这点就会比别克GL8的顶配车型都还在使用单侧滑门的配置要好得多
。广汽传祺GM8的内饰部分做到了一款豪华MPV车型该有的样子。中控部分的装饰非常成熟稳重，如果是灰色或是黑色的内饰 ，看上去更像是一台硬派豪华越野车 。