新款汉兰达国内谍照（新款汉兰达发布）

全新汉兰达国内无伪装实车图曝光!

1 、月15日，《行车智》从相关渠道获取了全新 汉兰达国内无伪装的实车图 。从实拍图看 ，此次国内曝光的新车与海外车型基本一致
，整体设计也要比老款车更加大气
。据悉，全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造 ，定位中型SUV。除此之外
，新车还在尺寸
、内饰及配置方面都进行了全面革新 。

2、第四代汉兰达早已在2019纽约车展上亮相了，新车出自全新的TNGA-K平台 ，外观造型变得焕然一新
。近日
，国内媒体曝出了一组国产第四代汉兰达的无伪装谍照，新车的真容显露无遗。从谍照来看 ，第四代汉兰达整体风格给人是一种魁梧的酷大叔范，当然视觉效果也有一些RAV4荣放的影子 。

3 、国产全新一代汉兰达将在本届上海车展上正式亮相
，具体上市日期待定
。从此前该车型的申报信息看，国产全新一代汉兰达将搭载5升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统 ，外观上基本和海外版车型保持一致。

第四代丰田汉兰达国产车谍照曝光,颜值真会毁了\加价神车\吗?_百度知...

第四代汉兰达早已在2019纽约车展上亮相了
，新车出自全新的TNGA-K平台，外观造型变得焕然一新 。近日 ，国内媒体曝出了一组国产第四代汉兰达的无伪装谍照
，新车的真容显露无遗。从谍照来看，第四代汉兰达整体风格给人是一种魁梧的酷大叔范 ，当然视觉效果也有一些RAV4荣放的影子
。

经过几代车型的换代
，汉兰达在各方面已经越来越成熟。整体来看，全新第四代汉兰达继承了前段的优点 ，各方面的产品力都得到了升华 。车身更长
，整车长度和轴距比上一代增加60mm，长宽高分别增加到4950mm/1930mm/1730mm ，轴距2850mm，车内空间更大
，也更好地满足了国人对大空间的追求
。

最后动力方面，第四代汉兰达搭载了一台全新的5L丰田THS-II双擎混动系统以及一台六缸的5L自然吸气发动机 ，不过
，后者不一定会被引入到国内。至于国产的动力配置，大概率将会0L双擎和5L双擎为主 ，至于现款上极受欢迎的0T发动机应该会消失在视野当中 。

近日
，全新丰田汉兰达XSE运动版本首次亮相，新车较之前亮相的普通版车型 ，在外观设计上更加激进
，更换了造型更夸张的中网和前包围，运动感十足
。内饰的变化则主要体现在配色方面 ，中控台为全黑设计
，座椅则是红黑的双色搭配，运动氛围营造的十分不错。

这次准备加价多少?全新国产汉兰达下线,还留着“猪大肠
”?

1
、一晃5年过去了 ，当年与汉兰达一教高下的福特锐界，如今一蹶不振
，汉兰达还是曾经那个汉兰达，月销量总在1万台上下浮动 ，价格说变好像是变了
，以前加价现在平价销售，说没变好像也没变 。

2、最后全新汉兰达肯定会如期而至 ，不过这次不仅广汽丰田生产汉兰达
，而一汽丰田也会进行投产，预计将会采用新的名字
。全新汉兰达基于TNGA-K平台打造 ，新一代国产预计将会采用5L混动系统和两个电动机组合
，综合功率为240马力。全新汉兰达上市希望到时别再加价提车 。

3 、被动安全方面，汉兰达所宣称的高强度车身中 ，最高强度钢材的强度可达980Mpa
。980MPa意味着什么？这么说吧
，一般钢板强度大约在100至250MPa之间，而高张力钢板为300至500MPa ，超高张力钢板则为500至800MPa，至于极高张力钢板则是超过800MPa以上。汉兰达采用980Mpa超高强度钢板在用料上面已经很厚道了 。

被岁月磨平了棱角?全新国产丰田汉兰达曝光

“被岁月磨平的棱角 ”意思是：就是一个人从锋芒毕露的时候进入社会
，经过打磨，到后来慢慢变得圆滑的过程。棱角：出 处：《南山》拼 音：léng jiǎo 释义：（1）棱和角：河沟里的石头多半没有棱角
。（2）比喻显露出来的锋芒：他很有心计 ，但表面不露棱角。

岁月如梭
，逐渐磨平了我的棱角，使我变得更加圆润 。 在时光的长河中 ，曾经的锐利已被岁月悄然磨平
，剩下的，是沉稳与平和
。 岁月就像一位细腻的雕刻师 ，用时间的刻刀
，在我们每个人身上留下独特的印记。 被岁月磨平棱角，并不代表个性的丧失 ，而是成长的蜕变 。

“被岁月磨平的棱角  ”意思是：随着岁月的流逝
，为人处世日渐圆滑，不再锋芒毕露
。在这里 ，“棱角 
” 用来比喻人所显露出来的锋芒。棱角 ： 物体的边角或尖角 。唐 韩愈 《南山诗》：“晴明出棱角，缕脉碎分绣
。 老舍 《四世同堂》五十：“他完全变了
，变成个瘪太阳，嘬腮梆 ，而棱角分明的脸。

在这一刻
，自己会深刻认识到自己已经被生活磨平了棱角，与年轻时的自己已经有了非常大的不同 。虽然岁月磨平了很多的的棱角 ，但内心住着的那个小孩还是不想长大
。

近期热门新车谍照盘点,多款车型换代,会有你喜欢的

1
、新车无伪装谍照被曝光
，预计2025年7月份正式上市。新车搭载前后双电机，综合最大功率508kW 。小米第三款车型也被曝光 ，外形设计与SU7 有明显区别
，有望为小米首款增程车型，价格会进一步下探 ，或命名为“红米汽车”。

2、近日有一组国产版本 汉兰达谍照在网上流传
，新车的造型设计与海外版车型基本一样，前脸部分采用上窄下宽的类梯形前格栅 ，搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，看上去比较有气势
。而侧面相比老款车型更显稳重。尾部则通过多根横向线条勾勒
，增加了尾部的视觉宽度 。

3 、大众途观L在国内一直有不错的关注度，而海外媒体曝光的全新一代Tiguan正是途观L的进口或海外版本 ，未来引入上汽大众的版本大概率就是这个样子了
。

4、比亚迪海鸥的竞争对手将主要是奇瑞小蚂蚁
、奔奔E-Star、零跑T03等车型。虽然海鸥的售价还未公布
，但考虑到比亚迪在新能源市场的品牌影响力，相信它在同级别车型中将具备相当的竞争力 。魏牌蓝山 长城汽车集团的新宠魏牌蓝山备受瞩目 ，被誉为公司的救命稻草
。

明年上市,吉利版“汉兰达
”亮相,车长超4米8,六座/七座任选!

近日
，小编从相关渠道获悉，吉利旗下全新中大型多功能SUV—VX11（内部代号）将于2020年年内正式上市。新车不仅采用了吉利最新的家族式设计理念 ，而且其定位将在博越之上
，并且还将会提供6座版和7座版的轿厢布局，它也因此获得了吉利版“汉兰达”的称号 。

月28日 ，吉利正式推出旗下又一款重磅SUV车型——豪越
。吉利豪越以7座大空间为最大卖点
，其轴距达到了2815mm，甚至已经超越了汉兰达的2790mm。

所以 ，相比产品力，豪越更关键的是做怎样的产品定位与消费培育
，将自己从“对标汉兰达 ”的枷锁中解脱出来 。毕竟，汉兰达几乎是七座SUV的代名词 ，但并不一定是中型SUV的终极形态
。消费趋势的多元化 、复购比例的提升
、一步到位型消费观念的成熟以及对于合资品牌不再一味盲从
，都是豪越真正实现“开拓”的利好。

汉兰达无疑是一座难以逾越的高山，想要撼动汉兰达可谓任重而道远 ，不过吉利总算忍不住出手了
，号称吉利SUV家族大哥大的全新中型SUV—豪越在近日上市，新车共推3款车型 ，官方指导售价36-196万元 。

每当中大型SUV领域有新的国产车型问世时
，大家都习惯性地用“XX版汉兰达
”来标榜自己的强劲实力，比如奇瑞版汉兰达---瑞虎吉利版汉兰达---豪越、长安版汉兰达---CS95等等。